使用两头忙时，偶尔出现刹车失灵情况，这时一定不要慌乱，保持冷静。
    上坡时出现刹车失灵，适时减入中低挡，保持足够动力驶上坡顶停车。若需要半坡停车，保持前进低挡位，拉紧手制动，及时用石块、垫木等物体卡住车轮。出现后滑，车尾应朝向山坡及安全一面，打开大灯、紧急信号灯，引起前后车辆注意。
    挂低挡，拉手刹。根据路况、车速控制好方向，脱开高速挡，迅速轰一脚空油，将高速挡换入低速挡。发动机就会有巨大牵引阻力使车速迅速降低。换低速挡的同时，结合手刹，手刹不能拉紧不放，也不能拉得太慢。
    下长坡时，不管是否有情况，都应踩下刹车。检验刹车性能，在发现刹车失灵的情况下，赢得控制车速的时间，也称为预见性刹车。
    下坡时，刹车失灵，不可利用两头忙本身机构控制车速，果断利用天然障碍物，给两头忙造成阻力。一时找不到合适地形、物体利用时，可将车身的一侧向山边靠拢，利用摩擦增加阻力，逐渐降低速度。
    找大树，利用保险杠、车厢等钢性位置与路边天然障碍物进行摩擦、碰撞，强行停车脱险，尽量减少事故损失。
    编辑：hx